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线上真人网赌 中新網百色5月28日電(張小兵 唐明洋 馮志華)5月26日至27日,受高空槽、低空切變線和地面弱冷空氣配合影響,廣西百色市德保縣大部出現大到暴雨,局部大暴雨。強降雨天氣造成轄區內9個鄉(鎮)差别水平受災,其中燕峒鄉巴龍村因巴龍水庫水位上漲超越水庫3米,洪水灌入村莊,受災情況嚴重。圖為在受災現場,武警官兵正在幫助被困群眾穿着救生衣。 張小兵 攝  災情發生後,武警廣西總隊百色支隊敏捷啟動搶險救災???????????應急指揮機制,緊急抽調27名官兵奔赴事發地区,全力投入搶險救济行動。圖為武警官兵正在轉移受困群眾。 馮志華 攝  據悉,燕峒鄉巴龍村受災的6個屯共有955人,最終在傢人數有529人。到達災區後,武警官兵应用沖鋒舟幫助受災群眾進行轉移。圖為武警官兵正在轉移受困群眾。 唐明洋 攝  停止28日上午,除部门處於宁静地帶的留守人員外,其餘422人均已宁静轉移到臨時安顿點,暫未收到因災情造成的人員傷亡報告。(完) 中新網溫州5月28日電(見習記者 潘沁文 通訊員 章明 林葉)從上傢購入數萬條国民個人信息,再以放貸給被害人的名義騙取貸款保證金和銀行印花稅,僅用一個多月,山西洪洞籍的張某等人便獲利10萬餘元。日前,浙江蒼南警方遠赴山西省洪洞縣實施抓捕,一舉搗毀其詐騙窩點,抓獲犯法嫌疑人16人。為將該團夥連根拔起,專案組民警連夜分赴北京及湖北武漢兩地,將涉嫌售賣国民信息餘某等3人抓獲。至此,蒼南警方胜利摧毀一個涉案19人的通訊網絡詐騙、侵略国民個人信息的犯法團夥。犯法團夥微信群。蒼南警方供圖  誤信網絡貸款 男子失財3000餘元   4月9日,傢住蒼南龍港的周先生報警稱,其被人以網絡貸款的名義騙走3028元。周先生告訴民警,4月8日15時許,他接到一個電話,對方自稱是一傢貸款公司,可供给5萬元貸款。巧的是,周先生近期也急需資金周轉,便主動添加瞭對方的微信。對方在接受瞭周先生的個人身份信息後,请求先交納保證金。  要先繳納保證金?周先生有些遲疑,開始產生退意,而對方為證清白特意請求視頻谈天。在視頻中,周先生見到墻上貼有明顯的公司標志,辦公室內員工坐得井然有序。這一切都讓周先生笃信不疑,他快速地將1988元轉至對方指定賬戶。第二天,對方又以需繳納印花稅為名请求周先生轉賬1040元。在完成兩筆轉賬後,周先生卻一直沒有等到他的貸款金額到賬。他再一次聯絡對方時,卻發現已被對方拉黑。驚呼上當的周先生匆忙報瞭警。警方查獲的物品。蒼南警方供圖  小案揪出大團夥 警方深挖案中案  接到周先生報警後,蒼南縣公安局立刻啟動反電信詐騙預案,對該案進行專案偵查。專案組對本案作案手腕和相關信息剖析,發現此案並非單純的個案,全國各地统一類型的案件有十餘起,於是民警開展串並偵查。在上級公安機關及支付寶“天朗計劃”宁静團隊的支撑下,經過對各類線索的抽絲剝繭,專案組發現該類案件身後有一個較大的團夥在運作,且位於山西省境內。該團夥以“北京眾創財富治理正好彩票”為名,實行網絡詐騙行為。  “這雖是一個皮包公司,內部门工卻十明白確,有著制度完美的流水作業流程。”在經過數日數據剖析研判後,蒼南縣公安局網警大隊民警項飛虎說。該“公司”由王某和張某擔任老板,李某負責遠程審核客戶資料,員工又分成資料審核組、人事財務組、話務組等。  為進一步摸清嫌疑人藏匿點,專案組民警輾轉千裡,多次前往山西排摸。經過一個多星期的蹲點,專案組最終確認嫌疑人落腳點為洪洞大槐樹鎮一處高檔住宅小區內。4月23日,蒼南縣公安局組織精幹力气在山西洪洞展開收網行動,在洪洞警方的協助下,順利抓獲山西洪洞籍的張某、李某利等16人,查獲涉案電腦20臺、手機15部。  乘勝追擊溯源頭 16名嫌疑人皆落網   搗毀該窩點後,專案組民警立刻對張某等人進行審訊,在查明張某等16人犯法事實的基礎上,對專門在網絡上售賣国民信息的嫌疑人開展“圍剿”。  戰機稍縱即逝,在明確網售国民信息嫌疑人及落腳點後,專案組連夜組織警力分赴北京、湖北武漢兩地。4月25日,民警在北京市昌平區抓獲王某,在湖北省武漢市江夏區抓獲餘某、陳某等售賣国民信息的犯法嫌疑人,收繳大批存儲国民個人信息的涉案電腦、手機等作案工具。  經調查,2019年2月初,張某與王某開始籌劃应用貸款的名義進行詐騙獲利,兩人约定由王某負責出資,張某供给山西洪洞住所作為“公司”的地址,平時由張某負責治理。為使一切顯得真切,兩人招募瞭20餘名員工,並對員工進行話術等教程培訓。隨後,張某從倒賣国民個人信息的餘某及陳某處購置瞭大批的国民個人信息。一切準備就緒後,他們始以“北京眾創財富治理正好彩票”名義從事網絡通訊詐騙活動。平時,他們应用“改號軟件”向全國各地被害人撥打電話,謊稱可以供给貸款,一旦對方上鉤後,便以须要交納滯納金、印花稅等理由每次騙取數千元贓款,並將贓款敏捷轉至第三方賬號洗錢。僅僅一個多月,他們便獲利10萬餘元。  “我知道他們從我這購買數據後确定是從事一些違法犯法活動,當時我一心隻想賺錢,沒想那麼多。”餘某被抓後說。據查,餘某、陳某多次從差别渠道購買国民個人信息10000餘條,經收拾後再向他人銷售,從中賺取差價。2018年12月至2019年4月????????,餘某等人共計獲利5萬餘元。  5月27日,張某等19人均已被蒼南警方依法提請檢察院批準拘捕。案件還在進一步審理中。(完)

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滑竿图片 5月20日晚,福州航空FU6509航班出現一起疑似精力失常游客沖擊艙門、敲打舷窗、毆打宁静員和乘務員的驚險事务。所幸機組人員冷靜敏捷處置,最終保證瞭航班平穩落地。相關視頻23日公佈後,引起極大關註。親手把持住這名游客的宁静員和乘務員在執行航班任務間隙接收瞭揚子晚報紫牛新聞記者的專訪,講述瞭FU6509航班上發生的驚險一幕。宁静員和乘務員敏捷反應,將男子把持住。  紫牛新聞記者 宋世鋒 受訪者供圖  五旬男游客登機時,宁静員就發現情況異常  福州航空FU6509航班是一架波音737-800客機,從福州飛往昆明,20日晚上7點25分起飛,全程飛行大約2小時40分鐘。  在這個航班的游客有序登機時,當班宁静員趙文輝憑借敏銳的觀察力,發現瞭一名游客有些異常。  趙文輝告訴紫牛新聞記者,這位男性游客年紀大約50歲,沒有親朋挚友陪同,“我在迎客過程中,發現他腰間的衣服上有一些血跡,表現有點不正常,一直地左顧右盼、東張西望,神色和正常情況有點纷歧樣。”  趙文輝是甘肅人,诞生於1993年,雖然很年輕,但經歷卻纷歧般。他原來是武警“雪豹”突擊隊的一名隊員。武警“雪豹”突擊隊,是一支“國字號”特種部隊,不僅多次承擔重大活動安保、反恐等任務,還曾承擔過我國駐伊拉克和阿富汗大使館的武裝警衛任務。  憑借2年“雪豹”突擊隊的訓練經歷及近3年航空公司宁静員的職業實踐,趙文輝判斷這名游客有問題。他說:“登機後,我就一直對他留心检察,在飛行途中巡视時也特別註意他的一些舉動,一直在進行亲密監控。”他還向航班乘務長曹馨月通報瞭這一情況。  飛機即將下降,男游客發狂要拉艙門  果真,在飛機將要落地前的40分鐘,這名游客開始出現明顯的異常舉動。  趙文輝告訴紫牛新聞記者:“他嘴裡不斷自言自語,跟旁邊的一位游客說要借手機給傢裡人打電話。當時我們的乘務長就出來詢問他须要什麼幫助,他語無倫次,說不清楚什麼意思,當時我就一直安撫他的情緒。”  乘務員耐烦解釋此時機上沒有信號,無法撥打電話,但這名游客卻不予理會,隻是不斷重復自己的訴求。在訴求沒获得滿足後,這名游客又開始在客艙內踱步,並大聲散布可能擾亂客艙宁静的不實言論,引起周圍游客的關註。  乘務長及宁静員不斷對其耐烦勸說,並將他的座位由後面的60J調到前面的31C,由宁静員坐在旁邊全程監控,並試圖用谈天的方法轉移他的註意力,但他的情緒非但沒有穩定,反而愈加急躁,不愿系宁静帶,不愿信任手機沒有信號,高聲說趙文輝是“壞人”、“騙子”,說趙文輝手裡拿著“幹擾器”,居心不讓自己打電話。  在飛機落地前10分鐘左右,危險的情況發生瞭。這名游客突然起身沖向前服務間,企圖打開艙門。  趙文輝敏捷反應,徒手將他帶回座位。回到座位後,該游客依然情緒激動,不愿系宁静帶,好像失去把持般大吼大叫起來,還用力跺地板、用手機敲砸舷窗、敲擊座椅,甚至開始攻擊宁静員,並試圖搶奪宁静員的執勤記錄儀。  趙文輝說,此時正處於航班落地的關鍵階段,客艙的游客看到這種情況,出現恐慌情緒,有的游客被嚇得大呼大叫,還有人甚至跑到前面來看熱鬧,存在著飛機出現配載不平衡的風險。  “乘務長曹馨月第一時間通過廣播安撫客艙內的游客,请求其他游客立刻回到原位坐好。同時也通知瞭駕駛艙,跟前後艙的乘務員也都有溝通,整個機組的聯絡特別暢通,後艙的男乘務員获得通知後,及時趕過來協助我。”  男乘務員陸文超也參與瞭處置,他告訴紫牛新聞記者:“若是飛機在1萬英尺(約3000米)以上的高度,機艙內的壓力比艙外大,這時緊急艙門是打不開的。但飛機在降落過程中,如達到1萬英尺以下,這樣的高度和地面的壓力是差不多的,若是在這個時候把閥門打開,充氣滑梯就會被釋放出來,由於滑梯離發動機很是近,很有可能被吸到發動機裡,萬一這種情況發生,發動機确定就會瞬間損壞,當時的情況確實比較危險。”航班乘務長曹馨月  一個是特種部隊老兵,一個是帶飛教員  趙文輝說:“反挟制是‘雪豹’一個很是主要的訓練內容,平凡針對這種情況一直在訓練,我到福航擔任宁静員後,也經常針對暴恐分子或者這種異常行為的游客進行訓練。由於在部隊和福航反復接收過訓練,以是這種事情雖然極其罕見,不過我們也比較沉著,不會觉得緊張,知道應該用什麼方式來應對。不過在處置過程中還是有许多困難。首先,精力失凡人員比正凡人更難把持。另外,游客纵然出現失常,也要盡力保護他的宁静,以是在處理過程中不能無所顧忌。”  他說,“雖然懷疑這名游客的精力出瞭問題,但不能用攻擊性特別強的手腕去處置,因為這不是戰場殺敵,雖然须要把持住他,防止他擾亂機艙秩序甚至拉開緊急艙門,但也要保護他,隻能把他把持住,保證航班宁静落地。以是我們采取的手腕隻能是把持,不能用攻擊性的手腕把他弄傷。”  一起參與處置的男乘務員陸文超是江蘇昆山人,擔任乘務員已有7年時間,现在是福州航空的帶飛教員。乘務員和飛行員一樣,也分多種級別,乘務長再往上發展,有一個級別就是帶飛教員。航空公司會招收许多新乘務員,帶飛教員就要幫助他們,帶領他們一起學習,帶領學習一段時間後,會對新乘務員進行放單檢查,及格後就會成為一名正式的乘務員。  陸文超說,乘務員在飛機上除瞭做一些服務事情,處置這種緊急情況也是一個主要的事情內容。保護游客宁静,保護飛機宁静,保護駕駛艙的宁静,确定也是乘務員的職責之一,以是在心理上是有準備的。  趙文輝和陸文超雖然把這名游客把持在座位上,但他仍在高喊“大傢快跳傘”、“呼叫地面”……還蹬踹、撕咬進行对抗。  此時飛機處在“危險十一分鐘”的極其關鍵時期。趙文輝說:“這時候已經快看見跑道瞭,飛機馬上就要落地,若是這個時候他萬一掙脫瞭,跑到客艙裡發狂,後果不堪設想。大體上把持住局势後,我們又請瞭幾位游客過來幫忙,一起壓制住他。當時在旁邊一位民警搭客的幫助下,給他戴上瞭手銬,徹底制服瞭他。”  飛機落地後,機組人員根據移交法式,在第一時間將人員、證物移交給瞭機場公安。公安聯系到搭客的傢人,後來送他到醫院就醫。  專業建議  飛機上遇到這種情況,坚持鎮定不能亂跑  飛機在飛行途中,是一個密閉空間,有人可能會產生恐懼和惧怕心理,這被稱作“飛行恐懼癥”,精力不太穩定的人尤其云云。  陸文超說:“有些游客會在密閉空間裡出現恐懼反應,我們遇到這種情況,就會經常跟游客去溝通,聊谈天嘮嘮嗑,平復游客的心境。類似這次游客情緒已經嚴重到完整失控的事务,我擔任乘務員這麼多年還從來沒有遇到過。”  紫牛新聞記者詢問通俗游客在飛機上遇到這種情況,應該怎麼辦?陸文超說:“若是出現我們航班上的類似情況,我們建議廣大游客要配合機組人員的事情,聽從乘務員的唆使,在座位上坐好,不要站立,不要跑到前面去拍攝,不要堵住過道。飛機上的游客座位部署都是有依據的,要考慮到飛機的重心宁静衡,不是隨便排列。若是游客在飛機上大面積走動,會造成飛機的配載失衡,很容易失事。以是我們的乘務長用廣播通知游客坚持鎮定,後艙乘務員也對游客進行安撫。 機艙中雖然出現短暫的混亂,但很快恢復瞭秩序。”  機組人員及時果斷處置瞭這個危險情況,获得游客們的稱贊。趙文輝說:“當我去機場公安移交的時候,一些游客說我們處置得當,為我們點贊,還有不少游客積極配合我們做調查事情。我取證的時候,有幾個年輕人就過來??? ???說願意作證,願意陪我去機場公安,都很是配合。總體上說,我們對這次FU6509航班游客的表現是很滿意的。”  空警呼籲  树立“精力病人乘坐民航數據庫”  一位權威空警向紫牛新聞記者表现,福航FU6509航班事务的處理很是胜利。  對於意外的游客精力失常,航空公司现在是沒有辦法提前得知的。福州航空的品牌業務經理陳晗告訴紫牛新聞記者:“對於游客的精力或者身體狀況,航空公司一样平常是沒有辦法事先控制的。正常來講,游客在值機和安檢的時候沒有出現明顯異常,就應該讓他登機,航空公司沒有權力攔截。在20日的事务中,飛行的大部门時間裡除瞭宁静員發現他可能在脸色方面有些異常之外,確實也沒有什麼更過激的行為,有可能他是在航班飛行過程中突發瞭精力問題。”  這位權威空警表现,最近幾個月接連發生多起精力病人機鬧事务,他也有親身經歷,因此建議民航部門高度重視精力病人的乘機問題。應該參考民航“黑名單”制度,树立“精力病人乘坐民航數據庫”,確保機組得知此類游客的乘坐信息,在航班上能夠做到重點監控。有此類病患的傢屬,也不應該掉以輕心,原則上不讓此類病患游客單獨出行,在旅途中給其经心照顧,制止出現過激行為,以確保飛行宁静以及其他游客宁静。 中新網哈爾濱5月29日電(薑文鑫 記者 史軼夫)28日晚,哈爾濱市交警部門查處瞭一起应用偽造機動車駕駛證的違法行為,駕駛人趙某波駕駛證被處以降型處罰後,在網上辦瞭一個假的B2駕駛證,並套用他人的真實駕照信息,繼續駕駛大型貨車。现在,該人已被行政拘留,案件正在進一步辦理之中。  當日23時許,民警發現一輛車牌號為黑AS8661(黃牌)裝載沙子的大型貨車有嚴重超載違法嫌疑,該車輛行駛過程中一直左搖右晃,並且車體後方明顯下沉,執勤警力立刻上前對該車進行攔截。圖為偽造的證件。薑文鑫 攝  駕駛人出示瞭姓名為薑某慶的駕駛證、身份證及從業資格證,民警拿到駕駛證後發現其漢字、數字、字母、發證機關簽章等字體均與正規車輛有細微的收支,懷疑該駕駛人应用偽造變造的駕駛證,立刻帶回大隊進行進一步處理。  後經調查,該名駕駛人真實姓名為趙某波,在2018年因為車輛超載等交通違法被交警部門共計瞭18分,?????У????駕駛證已被做降型處理,現在的準假車型為C1。  據趙某波交待,因為知道考取B級駕駛證比較嚴格,自己便通過微信群,花瞭1200元辦取瞭假的駕駛證,便利繼續駕駛大貨車。為瞭以假亂真,還套取瞭別人的駕駛證、身份證、從業資格證信息,沒想到還是被民警取締。  據交警部門介紹,經過稱重,該車輛超載100%以上,同時,因其還存在準假車型不符的交通違法,兩項交通違法行為共被處以15日以下行政拘留、罰款4000元、駕駛證記6分的處罰。該人应用偽造駕駛證、身份證的違法行為,將被移交至轄區派出所進行進一步處理,现在,案件正在辦理之中。(完)

五分PC蛋蛋计划 中新社北京5月28日電 (夏賓)中國央行副行長陳雨露28日在京表现,深化金融供給側結構性改造焦点任務之一就是有用緩解民營和小微企業的融資難、融資貴問題,中國央行在三個方面“三箭並發”來破解上述問題。資料圖:中國国民銀行。中新社發 楊明靜 攝 圖片來源:CNSPHOTO  陳雨露是在當天出席周全深化北京民營和小微企業金融服務推進會上流露上述信息的。  他表现,“三支箭”分別覆蓋信貸、債券和股權三個方面,並且已陸續發出。第一支箭,加大信貸支撑力度。通過擴大定向降準的覆蓋面、擴大普惠金融、增添再貸款和再貼現額度,創設定向中期借貸方便,為金融機構擴??????????巨细微和民營企業的信貸投向供给中長期的穩定的資金來源。  第二支箭,債券融資支撑工具。精準支撑對切合國傢產業發展偏向,主業相對集中於實體經濟、技術先進、產品有市場,暫時遇到困難的民營企業發債,供给增信支撑。  第三支箭,依照市場化法治化原則,鼓勵民營企業股權融資政策办法,並擇機推出。同時,強化政策后果的評估監測,按季對銀行業金融機構開展小微企業信貸政策導向的后果評估,督促商業銀行完成內部績效考察和盡職免責機制,合理運用金融科技手腕晋升客戶獲取和風控的才能,更好地實現願貸、能貸、會貸,增強小微和民營企業金融服務的商業可持續性。(完) 每年山路行程超五千裡 高低黃山近三百次  謝菲俊:穿?????梭雲端的九〇後信使  天天凌晨,27歲的謝菲俊會準時來到位於黃山腳下的黃山市郵政分公司湯口投遞班,麻利地收拾好報紙、雜志,還有平信及快遞。上午8點,他背上100多斤重的郵包,乘車前往黃山風景區,開始一天的投遞事情。  9點前,謝菲俊會到達黃山風景區雲谷索道,從這裡乘纜車上行,之後便開始12公裡左右的徒步投遞。  為瞭不耽誤郵件投遞,謝菲俊經常一起小跑,身穿綠色事情服的他穿梭在遊客之間,成為黃山上一道流動的風景線。有時,他還须要投遞到黃山風景區的光亮頂,在雲霧中穿行。  近年來,運上黃山風景區的快遞與日俱增。據統計,近6年來,黃山風景區的快遞量從1900餘件增長到3000餘件,信件、報刊的增幅更是超過10%。一代代郵遞員將青春汗水拋灑在青松白石之間,接力奔走在風景區的郵路上。  湯口投遞班有4名投遞員,服務湯口鎮和黃山風景區約兩萬多人。作為風景區“第三代”郵遞員,謝菲俊的業務范圍覆蓋黃山風景區160平方公裡精華景點內的33個投遞點,每年在山路上的行程超過5000裡,高低黃山近300次,被喻為“最美雲端信使”。  謝菲俊每周要上山事情5天,遇上極端惡劣天氣才會休息。他天天的午飯就在沿途解決,扒幾口飯菜就繼續趕路,平均天天走1.8萬步。  湯口投遞班的班長林鵬舉介紹,黃山風景區內山路崎嶇,無法行車,郵遞員崗位不容易招到年輕人,來瞭也很難堅持下去。  2010年大專畢業後,謝菲俊在外地打工,為瞭照顧怙恃,決定回傢鄉事情。2016年,24歲的謝菲俊來到黃山市郵政分公司湯口投遞點,成為一名郵遞員。  “剛參加事情時,已經做好瞭心理準備,知道事情中可能要走一大圈路,可沒想到還要負重一百來斤!”謝菲俊笑道。  他記得,第一次上山投遞完後,肩膀上全是淤青,腰酸背痛,隻想躺倒睡覺,他禁不住埋怨事情太累瞭。但每當他把包裹遞到客戶手中,一句道謝的話、一個開心的笑颜,讓謝菲俊覺得這份事情很有價值。前輩們經常鼓勵他:“選擇瞭就要堅持幹下去。”  “老師傅們言傳身教的精力,我覺得最主要的是‘品質’二字。”謝菲俊說。1987年,黃山風景區第一代投遞員李勝上崗,那一年他才20歲,一幹就是15年,第二代郵遞員汪光新幹瞭10年。這些老郵遞員不僅激勵謝菲俊成長,更讓他懂得瞭奮鬥的意義。  “剛開始覺得一個人事情有些無聊,事情瞭一個月以後,發現山上走到哪裡都有熟人,大傢見面都會點個頭、笑一下,這種感覺挺好。”謝菲俊感叹。  投遞事情受天氣影響大,晴天,他的事情服會被汗浸濕,雨天打傘上山,為瞭保護郵包不被打濕,他的衣服往往會被淋透。  “雨雪天路很滑,容易摔跤,要警惕翼翼、一步一步地走。事情以來,不記得摔過几多次,爬起來拍拍土繼續走。”謝菲俊說,冬天地面結冰,要穿釘鞋,山上山下天氣反差很大。  黃山風景區內,有環衛、工商、派出所等眾多機構,還有賓館和書報亭,報刊雜志、信件、企業發票等物件投遞量很大,時效性请求也高,這對謝菲俊的業務才能和事情效力是個考驗。  除瞭投遞包裹,謝菲俊天天還要將山上所有郵箱裡的信件取下山寄走,裡面大多是遊客們寄出的明信片。“旅遊旺季,天天明信片就有四五百件,一個郵包放不下。”  謝菲俊也會幫助山上事情人員捎一些生涯用品,“他們高低一趟很不便利,對我來說是舉手之勞”。現在,風景區內沿途的事情人員已把謝菲俊當成瞭傢人。冬天,有時候出發之前,謝菲俊看到太陽很大,就沒帶釘鞋和雨傘,可下瞭索道卻發現路上都是冰。這時,市肆老板和環衛工人會將傘和鞋借給他。有時候山上突降大雨,賓館員工會送來雨衣,這讓他覺得十分暖心。  3年多來,謝菲俊穿壞瞭8雙運動鞋,他從來沒有延誤過一個郵班,丟失過一個郵件,须要投遞的報紙、雜志,他都逐一記在心裡。  “既然選擇瞭這個行業,我就會堅持下去,送好每一份包裹,踏踏實實把這份事情做好,服務他人、溫暖他人。”謝菲俊說。  中國青年報·中青在線記者 王海涵 王磊 來源:中國青年報

网赌网上网站 中新網5月29日電 2019年5月28日,中國先進計算領軍企業中科曙光與中國開源雲計算供给商易捷行雲(EasyStack)在北京宣佈達成戰略互助夥伴關系。雙方將融会各自的技術實力和行業優勢展開深度互助,並聯合推出創新的雲就緒超融会產品Stackcube-k,不僅可以有力支撐企業級用戶數據中央的關鍵業務系統,也同時滿足瞭企業級用戶數據中央從超融会平滑無感進化到私有雲的發展需求。  作為數據中央的新型基礎設施,超融会不僅市場远景廣闊,應用場景也越來越豐富,而且用戶的關鍵業務系統上雲已經成為瞭超融会的主要發展偏向。當前,超融会作為雲基礎設施的观点已經被業界廣泛認同,並成為新一代私有雲的一種主要的可進化形態,開啟瞭從超融会,向私有雲、行業雲、多雲產品形態平滑無感進化的新一代私有雲階段。  在新一代私有雲的產業鏈中,基於產品生態的聯盟互助是產業發展的基礎。正是在這樣的產業配景下,中科曙光在持續加大對雲計算投入的同時,一直註重雲生態的建設。2018年中科曙光互助夥伴創新聯盟正式建立,圍繞雲計算、大數據、AI等技術產業,從IT基礎設施整合到數據治理,再到應用系統,圍繞客戶需求構建產業鏈。同時,2018年易捷行雲成為中科曙光互助夥伴創新聯盟中主要的雲計算廠商。在一年的互助過程中,不管是在項目互助還是在技術創新方面雙方都取得瞭豐碩的结果,也促成瞭中科曙光與易捷行雲更深層次的互助。2019年,易捷行雲新一代私有雲對曙光全線服務器平臺進行瞭兼容測試,並胜利將超融会硬件平臺遷移到曙光服務器平臺上。基於雙方的互助基礎,5月28日,中科曙光與易捷行雲宣佈達成戰略互助關系,並聯合推出創新的雲就緒超融会Stackcube-k,配合助力企業數字化建設和業務轉型創新。  隨著企業數字化轉型的加劇,企業用戶在滿足關鍵業務需求的基礎上還须要兼顧新一代企業級應用和傳統應用,數據中央承載的業務復雜性和數據壓力與日俱增。據悉,中科曙光雲就緒超融会Stackcube-K不僅在企業級用戶所關心的支撐關鍵業務的高可靠、高性能上進行瞭進一步的晋升;還通過完美的計算虛擬化、存儲虛擬化、網絡虛擬化才能實現瞭業務場景的全覆蓋;而且,基於新一代私有雲的焦点體系,雲就緒超融会Stackcube-k還可平滑無感進化到私有雲平臺,從而在真正意義上實現瞭數據中央的可進化的安排,使得數據中央可以真正擁有應對復雜環境下的可進化特征。  值得強調的是,雲就緒超融会Stackcube-k在進化過程中可以實現真正的平滑無感,實現:業務無感知、數據不遷移、服務不中斷。這意味著,其創新的平臺一體化設計與微服務架構不僅實現升級到雲平臺過程中業務無影響,更可在升級雲平臺的過程中實現雲平臺的自身操作不受影響。  此外,雲就緒超融会Stackcube-k真正意義上實現瞭以用戶和應用為焦点的易安排、輕運維的消費級體驗。在簡化運維的同時兼具便捷应用、應用迅速交付的特征,它不僅實現對計算、網絡、存儲的抽象,還使得企業用戶具備瞭對当地雲資源的交付和管控才能與雲平臺服務才能。  雲就緒超融会Stackcube-K圖形化的界面,向導式的应用助手,使得企業用戶無需在系統的应用上投入過多的精神,通過內核緩存和容量的選擇即可完成虛擬機的设置。無論是操作系統、單機單實例的應用還是集群類的應用,都可以將應用打包、發佈至應用中央,使得企業級服務的創建、交付、下載如智能手機App一樣簡單。可選擇性的一鍵式安排還大幅縮短瞭上線時間,下降瞭運維人員的事情量。  在系統運維上,雲就緒超融会Stackcube-k結合微服務技術和內置自愈引擎,將企業用戶從以往沉重的運維事情中解放出來,通過實現軟件層面的周全自愈,系統會深度檢測硬件狀態及關鍵服務(數據庫、新闻隊列、計算、存儲、網絡等)並進行自動化剖析,使得系統的負載異常??????¥等常見故障隱患能夠自我修復,針對硬件故障修復後會自動恢復故障前的设置计谋。  中科曙光副總裁秦曉寧表现:“本次推出的雲就緒超融会產品是中科曙光創新服務器與易捷行雲領先的雲計算軟件才能的完善結合。未來,雙方將繼續深化互助,攜手開拓雲計算、超融会等市場,在曙光的優勢行業中持續發力,為曙光客戶供给企業級雲計算、超融会產品。”  易捷行雲創始人兼CEO陳喜倫表现:“通過雙方的戰略互助,可以實現軟件可進化、硬件可換代,真正釋放新一代私有雲的長期價值,改變行業規則。創新的雲就緒超融会產品不僅將超融会到雲計算的進化做到平滑無感,我們也期望它可以樹立雲計算超融会的新標準,推動整個產業融会發展。” 對於走過炮火硝煙的老兵們來說,當年在戰場上诞生入逝世結下的友誼,是最讓人刻骨銘心的。能在有生之年再見昔日戰友,成為几多老兵遲暮時的期盼與牽掛。  今天,給大傢講述兩位老兵重逢的故事。當年,他們二人在炮火紛飛的戰場上分別,這一別就是68年……  “首長好!終於見到您瞭!”  5月6日,煙臺一傢旅店門口,一位耄耋老人淚眼朦朧,微微顫抖著舉起右手,向他的老首長行瞭一個莊嚴的軍禮。兩人張開雙臂,緊緊相擁,久久不愿松開,哭得宛如孩童。  這兩位老兵,是定居萊州的89歲的國豐永和專程從江蘇無錫趕來相見的93歲潘宗道。  兩人雖相隔千裡,卻有一段銘記一生的配合經歷——70年前,他們都是中國国民解放軍原華東野戰軍9縱26師獨立92步兵炮連的成員,都是為民族獨立、国民的解放和幸福而浴血奮戰的元勋,一個時任連隊指導員,一個擔任連隊通讯員。  在抗美援朝前夕,他們促分别,一別近70載。穿過歷史的雲煙,跨越千山萬水,因報紙刊登的一則新聞牽線搭橋,兩位戰友終於夢想成真,相擁在傢鄉煙臺。    這一天,國豐永終於要和他一直掛念的老首長見面瞭。前一夜,他興奮得像個孩子,一夜無眠,心裡想著見到老首長時要說的每句話、每個動作,回憶著跟老首長在一起的點滴往事……  從萊州市到高新區,距離不遠,僅2個多小時車程,但行駛在路上,國豐永卻覺得太過漫長,一遍遍問著,“還有多遠?”    68年未相見  “首長好!”11時許,透過車窗,國豐永一眼看到瞭站在臺階下的老首長,他推開車門、收拾衣裝,蹣跚的腳步往前緊邁瞭兩步,一個立正站好:“給首長敬禮!”    ?????“小國,好好好……”翹首以盼的潘宗道瞬間熱淚盈眶,他張開雙臂,與國豐永相擁而泣。    好汉團聚,兩人都已不再年輕,皺紋深深地刻在瞭額頭。可當年那段崢嶸歲月,那份過命之交,依舊記憶清楚,令他們終生難忘。    “還記得當年咱連隊的那些人嗎?”  “怎麼不記得,印象太深入瞭,惋惜現在就剩下咱倆瞭……”坐在椅子上,兩位戰友自然地聊起瞭過去。  “我記得淮海戰役打碾莊時,咱們打進敵人地堡,你繳獲瞭一雙佈鞋,在當時那可是個‘寶貝’啊,自己都沒舍得穿就送給瞭我。”  “對對,那時候你是通讯員,须要到處跑路幫我傳令,你比我更须要嘛。”    “我們兩個一起打過淮海戰役、渡江戰役、上海戰役,當時子彈就從我們臉邊飛過,逝世瞭许多兄弟。最危險的時候,我沖在前面,寧可自己吃子彈也要保護首長不吃槍子,這種戰友谊是經歷生逝世考驗的,一輩子忘不掉。”回憶一起走過的歲月,國豐永神情奕奕、滔滔不絕。    交談中,兩位老人的手一直握在一起。潘宗道還專門為這次相見寫瞭一首詩,“槍林彈雨戰友谊,生逝世患難賽兄弟,70年前建戰功,70年後再相聚……”國豐永聽瞭,淚花頓時湧出眼眶,與潘宗道的手握得更緊瞭。  70年前,他們因為配合的革命幻想走到一起,在民族危亡的關鍵時刻,穿越槍林彈雨,用性命和鮮血挺起中華民族的脊梁;70年後,他們因為一份深情的掛念重逢相聚,共話崢嶸歲月,幸福地暢聊著宁静年月的美妙生涯。    硝煙遠去,耄耋老兵淚眼再聚会,有著說不完的故事和話題。  “我們的老戰友剩下不多瞭,我盼望咱們有這次團聚,還有更多次團聚。”潘宗道這樣表達期盼。  “請首長放心,保證完成任務,也請您必定坚持身體康健。”國豐永響亮答复。  “等候瞭這麼久的一次相聚,太難得瞭!”兩位飽經戰火考驗的老兵重聚之後,從此又將天南地北。但不管我們的好汉身在何方,我們都會深深地為他們祝福:祝願身體安康,晚年靜好。  來源:国民前線、軍報記者、央視《軍事報道》  作者:王俊康、孫夢竹、孫靜

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